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Rallye K-AW 04

 

         

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Alpine Renault A310

Die 'Rallye Köln-Ahrweiler in memoriam Egon Meurer war auch dieses Jahr für alle Freunde des Youngtimer-Rallyesports ein Pflichttermin.

Leider fehlte heuer Georg Berlandy mit seinem Rothmans-Opel Ascona 400, der in den letzten 4 Jahren zuerst das Ziel in Mayschoss erreicht hatte.

Porsche 911 RS

So sah, von der Papierform her, Walter Röhrl mit dem Porsche 911 RS lange Zeit als der sichere Sieger aus, aber es sollte alles anders kommen...

Ford Escort RS2000

Insbesondere Gerard Hofhuis mit seinem blauen Ford Escort RS "Hundeknochen" und Paul Jerlitschka im weißen Ford Escort RS2000 erstarrten nicht in Ehrfurcht vor dem "Langen" aus Regensburg.

Ford Escort RS2000

Ebenfalls spektakulär unterwegs war Stefan Schlesack mit seinem gelben Escort RS.

Ein weiterer Favorit auf den Gesamtsieg war Christoph Schleimer mit seinem sehr schnellen Vauxhall Astra (Opel Kadett E).

Als Walter Röhrl durch wiederkehrende Probleme mit dem Gasgestänge des Porsche 911RS zurückfiel, war der Weg frei für Hofhuis, Jerlitschka und Schleimer, die sich mit  immer neuen Bestzeiten um den Sieg balgten.

Auf der letzten Wertungsprüfung übernahm Paul Jerlitschka die Führung und gab diese  trotz strömenden Regens bis ins Ziel auch nicht mehr ab.

Leider kam kurz vor dem Ziel Heinz Wilhelm Schäfer mit seinem wunderschönen BMW 2002 von der Strecke ab, so dass die WP  zur Bergung des im Unterholz gestrandeten BMW unterbrochen werden musste.

Alfasud

Die Freunde italienischer Fahrzeuge im Starterfeld der Köln-Ahrweiler kamen leider in diesem Jahr nicht wie gewohnt auf Ihre Kosten. Einzig die beiden von Jörg Chmiela und Alexander Köppen beherzt pilotierten Alfasud erfreuten die italienisch orientierte Fangemeinde.

Besonders hervorzuheben ist noch der als Vorausfahrzeug eingesetzte VW Käfer von Dirk Scheffler aus Essen.

VW Käfer

Dieser begeisterte auch in diesem Jahr die zahlreichen Zuschauer mit spektakulären Drift-Einlagen.

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  Stand: 26. Mai 2006