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tipo 33

 

         

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1967 erscheint der tipo 33 "stradale", ein nur notdürftig für den öffentlichen Straßenverkehr modifiziertes kompromissloses Rennfahrzeug.

Das Design des nur 99 cm hohen und aufgrund der Aluminium-Karosserie nur 660 kg schweren "stradale" stammt von Scaglione, der auch die drei B.A.T.-Studien für Alfa Romeo entworfen hat.

Der mittig eingebaute V8-Motor mit 2.000 ccm Hubraum und  vier obenliegenden Nockenwellen leistet in der Straßenversion 230 PS, die über ein 6-Gang-Getriebe auf die Straße übertragen werden.

Im März 1969 stellt Autodelta den 18. und letzten tipo 33 fertig.

 

 

Der V8-Motor wurde zur Verwendung im Montreal auf 2.600 ccm aufgebohrt, die Leistung auf 200 PS reduziert.

Aber dies ist eine andere Geschichte...

 

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  Stand: 26. Mai 2006